Kees sr en Kees jr. vervangen hydraulische leidingen van een BX. Het vervangen van voor- en/of achterdraagarmlagers is onze specialiteit. Ook voor diegenen die zelf repareren hebben wij hiervoor ruilsystemen met nieuwe onderdelen.

Hier hebben we de achteras losgemaakt en een stukje laten zakken, om de achterste chassisbalken goed te kunnen repareren

Hier is goed te zien dat de nieuwe chassisbalk helemaal afgelast is, dit is niet allen veel sterker als puntlassen, maar er kan ook geen water, modder en ander rommel meer tussenkomen zodat de reparatie veel langer standhoudt.

Dit is een vooras van een Opel Ascona-B, deze vooras is i.v.m. de restauratie van de auto geheel gedemonteerd geweest en opnieuw gespoten en voorzien van nieuwe fuseekogels, draagarmrubbers en veren, de remmen en de schokbrekers zitten er nog niet aan, dit gebeurt nadat de as weer onder de auto bevestigd is.

KNOEIWERK Deze veer is duidelijk te kort - typisch voorbeeld van verkeerd verlagen - en is niet alleen een APK afkeurpunt, maar ook nog eens gevaarlijk want bij volledig uitveren, bijvoorbeeld over een verkeerdrempel en die hebben we er heel veel in ons land kan de veer uit z'n schotel schieten en de auto gaat scheef staan, of nog erger, de veer prikt de band lek en daar staat u dan.