Deze Opel Manta is een van de klassiekers en deze is wel heel bijzonder,
want met een zescilinder zijn ze door Opel nooit gemaakt, deze is door ons
gerestaureerd en voorzien
van een 2.5 liter uit een senator en officieel RDW
goedgekeurd als zescilinder.
De motor levert zo'n 150 paardekrachten en dat
is in dit geval goed voor een topsnelheid
van 220 km, het brandstofverbruik
blijft bij dagelijks gebruik rond de 1 op 12 schommelen,
best goed voor een
zescilinder.
De eerste foto's zijn nog in smalle uitvoering. Later is er er een
zogenaamde 'Road uit"gemonteerd en bredere wielen.
Na de restauratie in 2009 is er ook een nog bredere
set opgenomen
in de 400-look. Ook is er een "400 interieur"in gezet.
Tevens is deze Manta nu uitgerust met een echte irmscher motor,
en een dubbel uitlaatsysteem.
FF-98-VY
Gespoten in rood met de "Opel motorsport"Striping
Uitgerust met o.a:
Rolkooi, V=A Veerpootbruggen,
Achteras met kort Differentieel en 75% sper.
Koni Schokdempers geel,
9X15 ATS CUP wielen
Stuurhuis met korte overbrenging
Hier weer zo een geweldige klassieker,
een door ons gerestaureerde Opel Ascona.
op 8 mei 2004 op het Midland Circuit te Lelystad.
Op de achtergrond een witte BX 16 V - serie 2 - en zeer apart,
met het stuur rechts ( een Engelse dus ).